彩色透水地坪與傳統(tǒng)路面的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
文章出處：世博銳
發(fā)表時(shí)間：2016-10-20 11:10:49
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程，現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，現(xiàn)代化地表給城市帶來(lái)一系列的問(wèn)題，而通過(guò)鋪裝彩色透水地坪，不僅色彩上了有了革新，不再是單調(diào)的顏色，多種顏色，相互搭配，相互協(xié)調(diào)，城市更加靚麗了。更重要的是不怕下雨了，彩色彩色透水混凝土通過(guò)內(nèi)部的空隙透水，讓路面沒(méi)有積水，不用擔(dān)心走在人行道上淌水而過(guò)了，同時(shí)還減輕了市政排水管道的壓力，讓城市更加環(huán)保。彩色彩色透水混凝土，防滑，更安全。同時(shí)，通過(guò)雨水的下滲，可以補(bǔ)充地下水，讓綠化帶的植物更好的生長(zhǎng)，更綠色。停車(chē)場(chǎng)改用了植草地坪，不僅可以讓行人自由的走過(guò)，尊重市民的習(xí)慣，同時(shí)還保護(hù)了植草不受破壞。行人走過(guò)綠化帶不僅可以帶來(lái)方便，還讓行人和綠色植物更好的接觸，漂亮的停車(chē)場(chǎng)不僅增加了城市綠化面面積，還增加了人文景觀。
▼彩色透水地坪與傳統(tǒng)路面鋪裝優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比：
(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷，再加上地下水的過(guò)度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過(guò)路表排除，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí)，雨水容易在路面匯集，大量集中在機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)道上，導(dǎo)致路面大范圍積水。
(2)傳統(tǒng)的密實(shí)路表面，輪胎噪聲大。車(chē)輛高速行駛過(guò)程中，輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì)將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過(guò)，空氣又會(huì)迅速膨脹而發(fā)出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。
(3)不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應(yīng)的形成。
(4)不透水路面是“死亡性地面”，會(huì)影響地面的生態(tài)系統(tǒng)，它使水生態(tài)無(wú)法正常循環(huán)，打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響了植被的正常生長(zhǎng)。
以上上傳統(tǒng)路面的缺點(diǎn)，那么下面小編來(lái)介紹彩色透水地坪路面的優(yōu)點(diǎn)：
（1）當(dāng)集中降雨時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和水體污染；能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度；
（2）防止路面積水，夜間不反光，增加路面通行的安全性和舒適性；
（3）簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料；整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益
（4）調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，反向蒸騰，可防止一般城市道路雪后結(jié)冰
（5）在園林道路施工過(guò)程中，常因鋪裝需要切割而浪費(fèi)大量人力。透水地坪可彌補(bǔ)這一遺憾，其一次成型，整體性好、色彩可選擇余地大、質(zhì)感強(qiáng)烈，為創(chuàng)造高品質(zhì)質(zhì)量景觀園林工程提供一種優(yōu)秀的鋪裝材料。
由此可見(jiàn)，無(wú)論從其優(yōu)點(diǎn)、性能、美觀、環(huán)保、作用、運(yùn)用范圍極其與傳統(tǒng)路面鋪裝相比的優(yōu)勢(shì)等可以看出，彩色透水地坪代替?zhèn)鹘y(tǒng)路面鋪裝是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)！彩色透水地坪已然成為人們生活必不可缺少的一部分！
▼彩色透水地坪與傳統(tǒng)路面鋪裝優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比：
(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷，再加上地下水的過(guò)度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過(guò)路表排除，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí)，雨水容易在路面匯集，大量集中在機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)道上，導(dǎo)致路面大范圍積水。
(2)傳統(tǒng)的密實(shí)路表面，輪胎噪聲大。車(chē)輛高速行駛過(guò)程中，輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì)將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過(guò)，空氣又會(huì)迅速膨脹而發(fā)出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。
(3)不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應(yīng)的形成。
(4)不透水路面是“死亡性地面”，會(huì)影響地面的生態(tài)系統(tǒng)，它使水生態(tài)無(wú)法正常循環(huán)，打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響了植被的正常生長(zhǎng)。
以上上傳統(tǒng)路面的缺點(diǎn)，那么下面小編來(lái)介紹彩色透水地坪路面的優(yōu)點(diǎn)：
（1）當(dāng)集中降雨時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和水體污染；能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度；
（2）防止路面積水，夜間不反光，增加路面通行的安全性和舒適性；
（3）簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料；整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益
（4）調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，反向蒸騰，可防止一般城市道路雪后結(jié)冰
（5）在園林道路施工過(guò)程中，常因鋪裝需要切割而浪費(fèi)大量人力。透水地坪可彌補(bǔ)這一遺憾，其一次成型，整體性好、色彩可選擇余地大、質(zhì)感強(qiáng)烈，為創(chuàng)造高品質(zhì)質(zhì)量景觀園林工程提供一種優(yōu)秀的鋪裝材料。
由此可見(jiàn)，無(wú)論從其優(yōu)點(diǎn)、性能、美觀、環(huán)保、作用、運(yùn)用范圍極其與傳統(tǒng)路面鋪裝相比的優(yōu)勢(shì)等可以看出，彩色透水地坪代替?zhèn)鹘y(tǒng)路面鋪裝是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)！彩色透水地坪已然成為人們生活必不可缺少的一部分！