您好,歡迎光臨深圳市聯(lián)歐科技發(fā)展有限公司官網(wǎng)!

全國(guó)熱線:138-2353-3930
當(dāng)前位置:首頁(yè)  > 新聞資訊 > 新聞中心新聞中心

深圳首條“海綿路”全身黑科技

文章出處:世博銳 發(fā)表時(shí)間:2018-08-29 02:08:29
下雨時(shí)吸水、蓄水,
 
干旱時(shí)將蓄存的水“釋放”……
 
作為深圳中心城區(qū)
 
首條海綿路——登良路
 
引起了市民關(guān)注。
 
 
這條路到底啥模樣,
 
運(yùn)用了哪些“黑科技”,
 
有什么功能?
 
 
 
登良路位于南山后海中心區(qū), 西起后海濱路,北至海德三道,沿線與中心公園路、科苑大道、創(chuàng)業(yè)路、海德一道、海德二道相交,路線全長(zhǎng)1.208公里。登良路是深圳中心城區(qū)的首條海綿型道路, 低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施與主體設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、施工,于2014年5月正式動(dòng)工,2017年9月竣工。









減輕防洪排澇壓力,緩解道路積水
 
已投入使用的登良路雙向四車道,道路兩邊和中間均設(shè)有綠化帶,路面車水馬龍。一眼望去,與普通道路相比,并未發(fā)現(xiàn)路面有何不同。市建筑工務(wù)署的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,這條海綿路隱藏的“玄機(jī)”就是:透水路面以及由綠化帶形成的雨水花園。
 
 
 
什么是海綿路?
 
吸水、蓄水體現(xiàn)在哪里?



海綿路設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在滲、滯、凈、排四個(gè)方面,海綿型道路是海綿城市的重要組成部分。
 
海綿路能減輕城市防洪排澇壓力,解決道路積水問(wèn)題,更大的意義在于避免雨水資源白白流失,最大限度吸收涵養(yǎng)水分,一條條海綿路將成為海綿城市的毛細(xì)血管,為城市注入生機(jī)與活力。
 
海綿路的路面采用的是快速透水混凝土,路面下方是礫石層、素土。下雨時(shí),雨水會(huì)快速通過(guò)透水路面滲入地下,可以避免路面積水,人行道、自行車道鋪設(shè)的也是這種透水混凝土。工務(wù)署的工作人員介紹的同時(shí),還拿出一瓶水倒在地面,瞬間水已經(jīng)滲入地下,幾乎不留痕跡。

 

雨水花園如巨大的海綿可吸水、蓄水
 
降雨較強(qiáng)時(shí),未能迅速滲入地下雨水還能通過(guò)路沿的入水口排入兩側(cè)的綠化帶。“這不是簡(jiǎn)單的綠化帶,是雨水花園的一部分。雨水花園也是海綿路的精髓所在,海綿吸水、蓄水的主要特點(diǎn)就體現(xiàn)在雨水花園。”綠化帶的植物以本地耐旱灌木和喬木為主,以“喬-灌-草”多層結(jié)構(gòu)模式、自然式群落組合配置。據(jù)悉,這條海綿路的綠化面積約達(dá)18450平方米。



雨水花園地表為植被,土壤也非常“有講究”。植物種植土采用混合土,由當(dāng)?shù)赝痢⑸惩?、椰糠和水廠底泥混合而成,有機(jī)物質(zhì)含量控制在8%~10%的范圍內(nèi),滲透率大于每分鐘25.4毫米,充分保證雨水花園、自然排水系統(tǒng)內(nèi)的地表積水在24小時(shí)內(nèi)滲透至底部碎石層。讓綠化帶形成一個(gè)“水池”,使雨水能夠留在綠地內(nèi),不進(jìn)入道路雨水溝。
 
種植土下面還鋪設(shè)透水土石布,下方為碎石層,土石布可以阻隔上方的種植土流入碎石層。碎石層埋設(shè)排水盲管,上部使用管頂加蓋溢流口格柵的溢流管。
 
“通過(guò)種植土滲入的水可以滯留在底部碎石層,但達(dá)到飽和時(shí),路面會(huì)出現(xiàn)積水,積水會(huì)通過(guò)溢流管流入市政管網(wǎng),這就是海綿的特點(diǎn),吸水、蓄水。”工務(wù)署的相關(guān)負(fù)責(zé)人解開(kāi)了記者疑惑,干旱季節(jié),礫石層涵養(yǎng)的水源能向上供給植物所需的水分,減少人工澆水量,有效收集利用雨水,保證植物生長(zhǎng)。

 
按照25年一遇最大日降雨量設(shè)計(jì)
 
考慮到深圳的降雨特點(diǎn),這條海綿路按照25年一遇最大日降雨量387毫米設(shè)計(jì)。
 
為了防止雨水沖刷,在雨水進(jìn)入排水設(shè)施的入口處,均設(shè)置了防沖刷層——礫石層或卵石層。
 
 
與此同時(shí),在1.2公里長(zhǎng)的線路上設(shè)置了3個(gè)流量觀測(cè)點(diǎn)與水質(zhì)監(jiān)控點(diǎn),以便觀察海綿設(shè)施的實(shí)時(shí)運(yùn)行效果。
 

目前正值汛期,登良路建成以來(lái),下沉式綠地、透水鋪裝路面、雨水花園運(yùn)行情況良好,在雨季中未出現(xiàn)滯水現(xiàn)象。
 

截至目前,工務(wù)署開(kāi)展海綿城市建設(shè)工程項(xiàng)目共計(jì)25個(gè)。其中,建筑與小區(qū)項(xiàng)目17個(gè)、公園綠地項(xiàng)目4個(gè)、市政道路項(xiàng)目4個(gè)。
 
 
登良路市政工程是我市海綿型道路的示范項(xiàng)目,作為目前深圳市中心城區(qū)第一條低影響開(kāi)發(fā)建設(shè)的道路,即“海綿路”,將為其他項(xiàng)目建設(shè)提供示范效應(yīng)。


什么是海綿城市?


海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,也可稱之為“水彈性城市”。國(guó)際通用術(shù)語(yǔ)為“低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。
 
它將有利于提升城市雨洪管理能力,削減城市地表徑流污染,促進(jìn)雨水資源有效利用。



打造持續(xù)領(lǐng)先的政府工程管理機(jī)構(gòu)
 
致力于建設(shè)具有國(guó)際水準(zhǔn)的政府工程
 
與市民心連心
 
伴城市共前行