停車場地坪系統(tǒng)解決方案
文章出處：世博銳
發(fā)表時間：2017-03-16 09:03:46
停車場已經(jīng)成為日常生活中的高頻詞,它們不再只是可有可無的配套設施,而是居住、工作、出行時的必要組成部分。我們都有過這些經(jīng)歷:回家后,行駛在小區(qū)停車場坡道上,由于地面積水,造成車身打滑,差點失控撞上墻面。進入車庫,在轉(zhuǎn)彎時,由于輪胎與地面摩擦,產(chǎn)生的刺耳噪音,讓人非常不適。
針對以上問題,深圳市聯(lián)歐透水混凝土廠家提供了完善而專業(yè)的解決方案,提升車主的停車場體驗。結(jié)合氣候環(huán)境影響,停車場區(qū)域功能,汽車性能和駕車人及乘客的感官感受,
深圳市聯(lián)歐停車場地坪系統(tǒng)給車主帶來一個安全,美觀舒適的停車場環(huán)境。比如,停車場坡道常常是事故高發(fā)區(qū),為了提高停車場坡道的安全性,深圳市聯(lián)歐研發(fā)出了防滑坡道系統(tǒng),該系統(tǒng)表面撒了一層特殊骨料,并總結(jié)了經(jīng)驗,完善了施工工藝,使骨料性能最優(yōu)化。得益于該骨料的性能都佰城防滑坡道系統(tǒng)最大程度降低了維護成本,提升了使用年限。由于骨料顆粒比較大的特性,車在行駛時,車胎與地面之間有縫隙,大大降低了胎噪。此外,經(jīng)檢測,在潮濕環(huán)境下的摩擦系數(shù)遠遠高于環(huán)氧地坪在干燥環(huán)境下的干摩擦系數(shù)。國家《地坪涂裝材料》的標準要求干摩擦系數(shù)必須大于0.5,DBCity的干摩擦系數(shù)大于0.9,并已通過國家交通部檢測。
為了避免審美疲勞,為車主提供易識別的停車場標記和區(qū)域劃分,深圳市聯(lián)歐停車場系統(tǒng)有完整的色彩體系供設計師和開發(fā)商選擇。在近期與復地、萬科、綠地、建工、中國建筑及新鴻基、恒隆集團、華僑城的合作中,就有廣泛的應用。
地下停車場往往缺少良好的通風環(huán)境,而劣質(zhì)的地坪含有很多揮發(fā)性溶劑,吸入體內(nèi)后,會嚴重影響健康。深圳市聯(lián)歐停車場地坪系統(tǒng)經(jīng)檢驗都符合零VOC(揮發(fā)性有機化合物簡稱)標準,為車主健康保駕護航
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