為什么需要透水鋪裝？

 

全球，雖然地球70.8%的面積被水覆蓋，但人類(lèi)真正能夠利用的淡水資源只有0.025%。每年有約400萬(wàn)人死于缺水或與水有關(guān)的疾病，相當(dāng)于每天108架波音737飛機(jī)發(fā)生空難！

 

中國(guó)，正用全球７％的水資源養(yǎng)活著全球21％的人口，600多個(gè)城市中，有400多個(gè)城市供水不足，110個(gè)城市嚴(yán)重缺水。

 

北方缺水地區(qū)有著占國(guó)土總面積的46%的區(qū)域因水資源匱乏而難以維系植被的生態(tài)系統(tǒng)，南方多雨省市則又面臨著徑流成河、水質(zhì)污染等現(xiàn)象的嚴(yán)重的污染型缺水或管理型缺水。



采用透水鋪裝的5大理由

 

 

1.良好的透水性，自然降水能夠迅速透過(guò)地表，適時(shí)補(bǔ)充地下水資源，既蓄水又減輕城市內(nèi)澇現(xiàn)象。

 

2.降噪功能好，密集多孔結(jié)構(gòu)可吸收適量噪音，創(chuàng)造良好的安靜環(huán)境。

 

3.安全舒適性，實(shí)現(xiàn)了雨天無(wú)積水，雪天不打滑，防止夜間反光，增進(jìn)了車(chē)輛行駛及行人行走所需要的安全性與舒適性。

 

4.自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，極佳的透水透氣性能夠調(diào)節(jié)地表濕度和氣溫，消除熱島現(xiàn)象，維護(hù)地表生態(tài)平衡。

 

5.透水路面的經(jīng)濟(jì)性、美觀性、技術(shù)的靈活性、在各種應(yīng)用環(huán)境中的可靠性，能夠真正實(shí)現(xiàn)環(huán)保型透水鋪裝的普及化和大眾化。



如果，沒(méi)有透水鋪裝…

現(xiàn)代城市的建設(shè)中，大量的非透水型路面磚、水泥、柏油、石材、壓印藝術(shù)地坪等硬化鋪裝，封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時(shí)，也對(duì)城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響：

 

城市成為“人造沙漠”。 封閉地表和高樓大廈使現(xiàn)代化都市的地表逐步被硬化鋪裝所覆蓋，水份難以下滲，降水很快成為地表徑流，既而進(jìn)入河道或者地下排水管道，形成了生態(tài)學(xué)上的“人造沙漠”。

 

城市“熱島效應(yīng)”嚴(yán)重 ①。不透水的路面缺乏對(duì)城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，雨水蒸發(fā)快，地表易干燥，揚(yáng)塵污染重；且雨后水分快速蒸發(fā)，空氣濕度大，使人感到悶熱難耐，而后又異常干燥， 產(chǎn)生氣象學(xué)上的城市“熱島效應(yīng)”。

 

地下水位呈現(xiàn)“漏斗型” ②。不透水路面阻止了地下水補(bǔ)給路徑，加之城市地下水的過(guò)量抽取，導(dǎo)致城市地下水位越來(lái)越低，引發(fā)地面沉降，沿海地區(qū)還會(huì)導(dǎo)致海水倒灌；造成地質(zhì)學(xué)上的 “漏斗型”地下水位。

 

①  城市熱島效應(yīng)：(Urban heat island effect)是指城市中的氣溫明顯高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象。在近地面溫度圖上，郊區(qū)氣溫變化小，城區(qū)則是高溫突出區(qū)，就象突出海面的島嶼，由于這種島嶼代表高溫的城市區(qū)域，所以就被形象地稱為“城市熱島”。

 

②  漏斗型地下水位：（Filler type water level）是指由于城市水資源的過(guò)度開(kāi)發(fā)而未得到充分地補(bǔ)給，而造成的城市地下水水位顯著下降，與周邊地區(qū)的水位形成漏斗型的現(xiàn)象。

   

 

城市遍布“死亡性地面”。不透水地面使城市中用來(lái)調(diào)節(jié)小氣候的地表植物生長(zhǎng)困難，有的樹(shù)木甚至因根系缺水死亡、倒伏，從而喪失生態(tài)作用。

 

需要彩色透水混凝土的理由

透水混凝土在美國(guó)從上世紀(jì)七、八十年代就開(kāi)始研究和應(yīng)用，全球不少國(guó)家都在大量推廣，針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；同時(shí)，是保護(hù)地下水、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料；其有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。



 增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”，改善地面植物和土壤微生物的生長(zhǎng)條件和調(diào)整生態(tài)平衡；

 

 

 充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；

 

 

 能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；

 

 

 吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光；

 

 

 具有良好的耐磨性和防滑性，有效地防止行人和車(chē)輛打滑，改善車(chē)輛行駛及行人的舒適性與安全性；

 

 

 冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見(jiàn)的薄冰，極危險(xiǎn)），提高了車(chē)輛、行人的通行舒適性與安全性；

 

 

 大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染；

 

 

 可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，充分與周?chē)h(huán)境相結(jié)合。